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Guide de l’acheteur des containers d’occasion

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avant d’acheter un conteneur il faut savoir quelques points importantes

1-  importants acheteurs des containers.

La principale utilisation  des conteneurs  maritimes est bien l’expédition est de transporter des produits à travers les océans sur des cargos. la résistance et la  durabilité des containers maritimes  sont bien connus et  dont ces boîtes en acier robustes  pendant sont usage ils sont cabossées rayé, gratté, et exposés à la plus dure météo et continuent de protéger les marchandises à l’intérieur. C’est pourquoi il est devenu courant pour les entreprises et les résidents de partout  en France, pour acheter des conteneurs de transport pour une utilisation comme stockage au niveau du sol à leur domicile ou lieu de travail. En outre, l’utilisation de conteneurs maritimes comme blocs de construction pour les maisons, des chalets, des restaurants, des bureaux, des abris, etc. est en train de devenir dominante.

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2 – Attention au container
– Il y a beaucoup d’entreprises à travers de France que vendent des conteneurs aux clients “à l’aveuglette”. pour l’eviter  de tomber dans pieges, il faut savoir que les containers maritimes Ils sont  des différentes catégories selon cet usage et apparence esthétique  et plusieurs personnes ne connaissant pas ce,
les containers sont classifies dans,
containers neufs premier voyage


containers presque neufs type A+

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containers mise en peinture A très bon état

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containers  très bon état B+

contaienrs 40 ft type B
containers réparés B

xx container 20' pieds B
containers derniers voyage

Used_Sea_Containers_40_type C

c’est à dire dans les containers d’occasion ont differentes categories, plusieurs sociétés  Ils vont organiser le transport routier longue distance de votre emplacement. Leurs prix peuvent être bons. Ils vous diront que le conteneur est en grande forme, mais…  une fois qu’il arrive… il pourrait en deçà de vos attentes.
– Pour cette raison il faut être franc  et demander avec clarite la description de un container,
– Ce ne pas la même chose un container  dernier voyage que un container d’occasion type B ou type A,
– Les moins cher couramment sont les container type C.
– Pour ces raisons il faut que le vendeur doive être clair,
– Si le vendeur n’est pas clair,  Si c’est possible, je recommande fortement d’aller voir le récipient en personne. Si cela n’est pas possible, je recommande de ne pas acheter un conteneur de quelqu’un que vous n’avez pas fait d’affaires avec moins avant qu’ils vous envoient un minimum de 5 ou 6 photos de bonne qualité de l’emballage exact que vous allez acheter. Très souvent, ils vont vous envoyer une ou deux photos d’un conteneur qui est représentatif du conteneur que vous allez acheter et non le récipient réel. Assurez-vous d’obtenir une image de l’ensemble des quatre côtés (avec les portes fermées) et un couple de l’intérieur, y compris le plancher et le toit.
– Maintenant si le vendeur vous dites que leur prix est le moins cher du marche, pars ce qu’est un container dernier voyage type C, ont sait bien ce qui va arriver,

-voici le description à savoir

-container premier voyage

container 40 HC NEUFS

containers type A

container 30 pieds type A

containers type B

lote 40 PIEDS TYPE C

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